成都飛機(jī)駕駛及飛機(jī)維修專業(yè)2020年招生，飛機(jī)駕駛專業(yè)好不好

在我們很小的時(shí)候就向往飛翔藍(lán)天，現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，也越來越多的同學(xué)實(shí)現(xiàn)了藍(lán)天夢(mèng)。當(dāng)然除了當(dāng)上空姐空少的同時(shí)，我們也很多同學(xué)想從事飛機(jī)飛行的崗位。那么我們現(xiàn)在來談?wù)勶w機(jī)駕駛方面的前景及發(fā)展吧。

     在川投資30億元建輕型固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的制造基地，但產(chǎn)出飛機(jī)卻概不外售。10月18日，歐美同學(xué)會(huì)(中國(guó)留學(xué)人員聯(lián)誼會(huì))第五屆年會(huì)暨海歸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)(成都)峰會(huì)上，喬治海茵茨(中國(guó))飛機(jī)制造集團(tuán)有限公司與成都市金堂縣政府簽訂了這樣一個(gè)“奇特”的項(xiàng)目協(xié)議。“飛機(jī)全部用在四川的通航機(jī)場(chǎng)，6到8年內(nèi)要讓四川縣縣通飛機(jī)!”歸國(guó)留學(xué)人員、公司董事局主席陳偉說。

四川“縣縣通”飛機(jī)

喬治海茵茨是全球大低空低速通航飛機(jī)制造商之一。根據(jù)協(xié)議，其將在金堂縣建喬治海茵茨通用航空產(chǎn)業(yè)園，主要功能為：通用航空飛機(jī)制造、全省通用航空機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)及經(jīng)營(yíng)、通用航空業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、相關(guān)人員培訓(xùn)、飛行器維護(hù)保養(yǎng)。陳偉介紹，以該項(xiàng)目為支撐，將用6到8年時(shí)間，投資約100億元在全川183個(gè)縣(市區(qū))各建至少1個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)，每個(gè)機(jī)場(chǎng)配備10架通用航空飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)全省通航飛機(jī)“縣縣通”。

看好通用航空市場(chǎng)

飛機(jī)“縣縣通”，從市場(chǎng)角度可行嗎-陳偉認(rèn)為，這在歐美等國(guó)已普及。從快捷、機(jī)動(dòng)角度，通航飛機(jī)有其優(yōu)勢(shì)。他介紹從江蘇南通到上海，汽車單程176公里，高速公路耗時(shí)約2個(gè)半小時(shí);飛機(jī)直線飛行僅110公里，耗時(shí)40分鐘;至于成本，通航飛機(jī)因體型小、構(gòu)造簡(jiǎn)單，飛行里程相對(duì)短，耗油僅約汽車一半，維護(hù)保養(yǎng)成本相當(dāng)。“目前(兩人座)通用飛機(jī)每公里油耗、折舊、起降成本共約1.7元，不比汽車貴。”陳偉介紹，飛行員費(fèi)用相對(duì)較高，但隨著通航業(yè)發(fā)展、飛行員增多，會(huì)逐漸下降。他表示，當(dāng)前著重旅游、應(yīng)急救援、測(cè)繪等功能，待各縣通航機(jī)場(chǎng)均建成后可發(fā)展“空中的士”、“空中物流”等服務(wù)。

什么是通用航空-

什么是通用航空-中國(guó)通用航空發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐昌東介紹，是除從事公共航空運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤桨嗤獾拿裼煤娇栈顒?dòng)。會(huì)上也有專家表示，可簡(jiǎn)單理解為“小飛機(jī)、短距離”。隨著國(guó)內(nèi)低空空域管理體制改革，相關(guān)管制逐步松動(dòng)。根據(jù)國(guó)務(wù)院今年印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，2020年全國(guó)通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過1萬億元。

當(dāng)前成都、自貢、巴中、廣元等地均在大力發(fā)展通用航空業(yè)。徐昌東建議，不要追求產(chǎn)業(yè)“大而全”，而應(yīng)專注于“小而精”、普及性應(yīng)用，在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中形成優(yōu)勢(shì)。

校學(xué)生因中考、高考失利的學(xué)生。又不想放棄讀書只有出來選擇職中，毋庸置疑五月花是你們的首選。選專業(yè)讓人頭痛，汽修嫌不夠體面不能掙高工資、計(jì)算機(jī)又覺得自己頭腦不夠用、幼師呢覺得自己沒有耐心去教小朋友 等等。這些的學(xué)生你能滿足我們要求你可以來嘗試我們天一學(xué)院航空專業(yè)。一個(gè)大方 體面 高工資的專業(yè) 。

硬件條件

1、男女身高：170CM和160CM以上（空乘、空保專業(yè)要求分別在174和163CM以上）

2、五官端正，身材均稱，無明顯內(nèi)、外八字，形象氣質(zhì)俱佳

3、雙眼矯正視力在視力（C字表）表上不低于0.7無色盲、色弱

4、面部、頸部、手部及其他補(bǔ)位無明顯疤痕

5、身體健康、無任傳染性和心理疾病

6、口齒清楚、英語口語和普聽話交流基礎(chǔ)較好

天一學(xué)院的航空分位了 空中乘務(wù)專業(yè)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)、民航安全技術(shù)管理專業(yè)、

空中乘務(wù)專業(yè)

對(duì)接的業(yè)務(wù):空姐、空少、空警、空保、國(guó)際空中乘務(wù)員。

空中乘務(wù)員，高雅、端莊、美麗、大方，與多個(gè)城市乃至世界各地飛來飛去。令人羨慕。空中乘務(wù)員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的的舉止儀態(tài)、豐富的知識(shí)閱歷、處理問題的應(yīng)急能力，成為年輕人夢(mèng)想的職業(yè)?？罩谐藙?wù)員主要的職責(zé)是在飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全與舒適；知道乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客套利飛機(jī)等。

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)

本專業(yè)培養(yǎng)客艙環(huán)境下敢于執(zhí)法、善于執(zhí)法的知識(shí)與技能，在高危行為辨識(shí)、危險(xiǎn)品識(shí)別與處置、控制與防衛(wèi)、防爆制爆方面具有扎實(shí)理論技術(shù)和熟練職業(yè)技能的復(fù)合型人才，畢業(yè)生主要從事民航空保衛(wèi)工作。

民航全書技術(shù)管理專業(yè)

民航安檢員的日常工作就是對(duì)旅客及其他行李、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員及其物品，已經(jīng)空運(yùn)活膚、郵件實(shí)施安全檢查。他們練就了火眼金睛，位旅客的全出行提供了重要保障，給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適、全的環(huán)境。