現(xiàn)在很多學(xué)生家長(zhǎng)都希望學(xué)生學(xué)習(xí)一點(diǎn)技術(shù)性的專業(yè)，將來(lái)從事技術(shù)性的活，有一技之長(zhǎng)將來(lái)有個(gè)飯碗。這個(gè)想法是非常好的，所以現(xiàn)在很多學(xué)生選擇汽修專業(yè)，然而還有一個(gè)專業(yè)比汽修專業(yè)更好的那就是飛機(jī)維修專業(yè)，飛機(jī)維修專業(yè)將來(lái)都是在國(guó)營(yíng)單位工作，都是非常不錯(cuò)的。下面說(shuō)說(shuō)飛機(jī)維修專業(yè)的具體情況吧，希望能夠幫助到大家。

從事崗位：

畢業(yè)后主要在行政專員、行政前臺(tái)、飛機(jī)加油員等崗位工作，大致如下：

1 行政專員

2 行政前臺(tái)

3 飛機(jī)加油員

4 無(wú)人機(jī)飛手

飛機(jī)維修課程設(shè)置

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)機(jī)體維修、基本鉗工實(shí)訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制普通話、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)等

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：

1 航天/航空 

2 新能源 

3 交通/運(yùn)輸/物流

4 計(jì)算機(jī)軟件 

5 其他行業(yè) 

飛機(jī)維修專業(yè)簡(jiǎn)介

飛機(jī)維修專業(yè)是對(duì)飛機(jī)及其上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理。飛機(jī)維修專業(yè)是保持提高飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的安全。飛機(jī)維修專業(yè)是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。

飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作；在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

飛機(jī)維修培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

以上就是關(guān)于飛機(jī)維修專業(yè)的一些具體情況，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭蠹覍W(xué)習(xí)飛機(jī)維修專業(yè)將來(lái)發(fā)展是非常不錯(cuò)的，工資待遇這些也是相當(dāng)可以的。如果大家對(duì)飛機(jī)維修專業(yè)感興趣，歡迎大家在下方留言，然后專業(yè)老師會(huì)第一時(shí)間回復(fù)您，為您解答。